当好物资供应“最后一公里”接力者 ——记浙江工人先锋号、浙江家家福超市有限公司配送车队

2023-04-28 20:18 来源：姚界客户端 记者 倪劲松 编辑 徐坚

15名司机、20辆配送车，承担着家家福超市在全市50余家直营连锁超市的物资采购进货、门店配送任务，还担负着全市应急物资配送保障的重任。自2003年成立以来，浙江家家福超市有限公司配送车队已经走过了20个年头，虽然队员换了一批又一批，但不管刮风下雨、寒风凛冽，还是烈日当头、汗流浃背，队员们每天穿梭在城市的大街小巷，重复着简单、枯燥的劳动，全力保障生活物资供应的“最后一公里”。日前，配送车队获评“浙江省工人先锋号”荣誉。

在本市，家家福超市是覆盖面最广，数量最多的超市之一。由于备货足、品种多，成了附近居民购买生活物资的最佳选择之一。为了确保超市每天都有新鲜的蔬菜、水果、海鲜供应，每天凌晨，车队就有早班司机出发前往杭州、宁波等地的各大市场、码头、直供基地进行采购，也有司机赶往全市各超市门店进行物资配送。

这几个月，赵文超师傅被安排上早班岗。早晨5点，他就赶到了磨刀桥路上的配送中心，几十辆厢式货车、冷藏车正有条不紊地排队装货、卸货。核对物品出货单后，赵师傅坐上一辆核载10吨的冷藏车，出发前往丈亭、陆埠、泗门等三个乡镇的家家福超市及配送单位。9点半左右，开车返回配送中心，稍作休整吃个早午饭，一小时后，赵师傅将出发前往杭州蔬菜批发交易市场。大约下午2点，赵师傅将开着这辆满载着汇集了全国各地新鲜蔬菜的冷藏车返回本市。“刚开始的时候也有些不适应，7年多了，感觉自己还是挺喜欢这份工作的。”赵师傅坦言，“做配送，关键就是要安全驾驶，确保货物能及时、准确送到位。”

干过物资配送的人都知道，要做到赵师傅所说的“及时、准确”可不是那么简单。即便已经熟悉了行车路线，并根据季节、时间规划好最佳路线，还是会因为一些特殊原因被耽误。去年“烟花”台风期间，有天晚上8点，赵师傅接到去三七市镇运送应急物资的临时任务。可是，当他像往常那样刚把车辆开到古乍线，路上的积水就没过了车辆的大半个轮胎，虽然及时调头去高速，但那天晚上风大雨大，高速也限流了。为了及时运送这批应急物资，赵师傅在第一时间向公司汇报情况后，一直待在车上，直到第二天凌晨4点高速放行。“特殊时期，大家都一样，应急物资越早送到越安心。”

应急物资运输主打就是一个“快”。疫情期间，全市应急物资保供的任务落到了中心，车队成员也是化身志愿者，开启24小时备战模式，跑出了疫情防控应急物资供应“加速度”。2022年4月5日零时，市区某区域被定为封控区，接到任务的队员们是连夜开工，第一时间将一车车应急物资送达指定位置；9月3日，中心接到任务，需要派出两辆配送车进入风险区工作，大伙谁也没有退缩，争相报名，加快应急物资的快速配送；10月19晚，中心接到任务需要紧急运送一批物资支援北仑柴桥，15名队员在统筹完成各超市门店配送任务后，连夜起程赶往北仑，又一次出色完成了上级交代的任务……累了在车上打个盹，困了用冷水洗把脸，王立君作为车队长，有段时间几乎常住在中心，连轴转更是常事。“我年纪轻，当然要比老师傅多干一些，虽然辛苦，但也很值得。”王立君说。 

                                                                                                                                                                                                                                      来源：余姚新闻网